12. Dezember 2025 in World
Unser Nikolausfeier 2025
In gemütlicher Runde haben sich unsere Oldtimerfreunde zur diesjährigen Nikolausfeier getroffen. Bei …
09
April
Donnerstag
Wir sind eine Gruppe von Auto-Begeisterten, die sich dem Erhalt des automobilen Kulturgutes verschrieben haben. Gefunden haben wir uns 2002, seitdem veranstalten wir regelmäßige Treffen, organisieren gemeinsame Ausfahrten und sind alljährlich auf unserem Dorffest mit einem Stand vertreten. Bewusst haben wir uns damals für die Form der Interessengemeinschaft entschieden, um unser Augenmerk wirklich auf das Wesentliche, das Fahrzeug, zu beschränken, und nicht unsere Zeit mit Verwaltung und Protokollen zu vertun. Unsere Gruppe besteht vorwiegend aus Kirchheimern, aber auch ein paar “Externe” haben zu uns gefunden und bereichern unsere IG-Landschaft. Derzeit besteht unser IG aus ca. 60 aktiven Mitgliedern. Unsere Aktivitäten werden von den eigenen Mitgliedern selbst finanziert und unterstützt. Alle Gewinne, die auf unseren Veranstaltungen und dem Dorffest erzielt werden, geben wir direkt an gemeinnützige Organisationen in Kirchheim weiter.
Wer Interesse an unseren Aktivitäten hat kann zu einem unserer regelmäßigen Treffen kommen.
Weitere Infos bei:
Peter Felber 0151 / 1240 5029 oder Dirk Illert
oder info@oldtimer-ig-kirchheim.de
gemeinsame Ausfahrten, Spendenaktionen, Dorffest
Wir treffen uns jeden zweiten Donnerstag
im Monatnächster Stammtisch
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neu dazu gekommen...
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Der Alfa Romeo „Ur-Spider“ wurde in vier Generationen, bezeichnet als Baureihen 105 und 115, von Frühjahr 1966 bis Ende 1993 hergestellt. Damit ist er eines der am längsten weitgehend unverändert gebauten Cabriolets bzw. Roadster.
Es wurden gebaut:
1966-1969: „Rundheck-Spider“, „Osso di Sepia“, Duetto > ca. 15.000 Stück
1969-1983: „Fastback“, Coda Tronca > ca. 31.000 Stück
1983-1989: „Gummi-Lippe”, Aerodinamica > ca. 37.000 Stück
1989-1993: „Serie 4“ > ca. 21.000 Stück
Dieser Wagen
…befindet sich seit 30 Jahren in zweiter treuer Alfisti-Hand und wurde nur im Sommer bewegt. So präsentiert er sich als gepflegter und rostfreier Oldtimer.
Es ist ein Genuss, diese „Bella Macchina“ offen über die Bayerischen Landstraßen und Pässe zu chauffieren. Man schaltet vor jeder Spitzkehre zurück und lauscht dem legendären Klang des Alfa Doppelnockenwellen-Motors „il cuore sportivo“.
Luciano Pavarotti oder Verdi will man bei dem Motor-Konzert nur gelegentlich hören.
Technische Daten:
Farbe: nero
Motor: 4-Zylinder-Reihenmotor, 2 Nockenwellen, 8 Ventile
mit Bosch L-Jetronic und geregeltem Katalysator
Vmax: 185 km/h
Extras: Alpine CD-Player und Verstärker, Infinity Lautsprecher
Nardi-Holzlenkrad
flache Zender-„Gummi-Lippe“
Sportauspuff
Besonderes:
rostfreier Original-Zustand, bald Oldtimer (fast 30 Jahre)
Dieser Wagen kann gemietet werden:
Klassiker-Pate
Dirk Baum, Dipl.-Ing.,
Klassiker-pate@t-online.de, +49-175-22 12 896
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