12. Dezember 2025 in World
Unser Nikolausfeier 2025
In gemütlicher Runde haben sich unsere Oldtimerfreunde zur diesjährigen Nikolausfeier getroffen. Bei …
12
März
Donnerstag
Wir sind eine Gruppe von Auto-Begeisterten, die sich dem Erhalt des automobilen Kulturgutes verschrieben haben. Gefunden haben wir uns 2002, seitdem veranstalten wir regelmäßige Treffen, organisieren gemeinsame Ausfahrten und sind alljährlich auf unserem Dorffest mit einem Stand vertreten. Bewusst haben wir uns damals für die Form der Interessengemeinschaft entschieden, um unser Augenmerk wirklich auf das Wesentliche, das Fahrzeug, zu beschränken, und nicht unsere Zeit mit Verwaltung und Protokollen zu vertun. Unsere Gruppe besteht vorwiegend aus Kirchheimern, aber auch ein paar “Externe” haben zu uns gefunden und bereichern unsere IG-Landschaft. Derzeit besteht unser IG aus ca. 60 aktiven Mitgliedern. Unsere Aktivitäten werden von den eigenen Mitgliedern selbst finanziert und unterstützt. Alle Gewinne, die auf unseren Veranstaltungen und dem Dorffest erzielt werden, geben wir direkt an gemeinnützige Organisationen in Kirchheim weiter.
Wer Interesse an unseren Aktivitäten hat kann zu einem unserer regelmäßigen Treffen kommen.
Weitere Infos bei:
Peter Felber 0151 / 1240 5029 oder Dirk Illert
oder info@oldtimer-ig-kirchheim.de
gemeinsame Ausfahrten, Spendenaktionen, Dorffest
Wir treffen uns jeden zweiten Donnerstag
im Monatnächster Stammtisch
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Das Dorffest 2025 – ein voller Erfolg für unsUnser Auftritt beim Dorffest …
12. Dezember 2024 in World
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neu dazu gekommen...
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Die Markteinführung der zweiten BMW 3er-Reihe (Baureihe E30) war im November 1982.
Im September 1985 wurde auf der IAA nach 15 Jahren wieder ein BMW eigenes Vollcabrio vorgestellt und ab Mai 1986 ausgeliefert (zunächst nur als 325i). Das 320i-Cabrio folgte 1987.
Im September 1987 erhielten die Limousinen und Coupés ein Facelift, bei dem u. a. die Stoßstangen und Rückleuchten geändert wurden.
Die Cabrios wurden jedoch weiterhin mit Chrom-Stoßstangen und schmalen Rückleuchten ausgeliefert.
Mit Vorstellung des Nachfolge-Modelles E36 im September 1990 erhielten die Cabrios die Facelift-Änderungen von 1987 und es wurde das E30-Cabrio zusätzlich auch als 318i angeboten und parallel zu den Limousinen und Coupés der neuen E36-Reihe bis April 1993 produziert.
Ab 1992 waren ABS und ab 1993 der Fahrer-Airbag serienmäßig.
Dieser Wagen
…verfügt über die seltene letzte Version der Individualserie „Design-Edition“ (ab Ende 1992) und stammt aus dem letzten Produktionsmonat der BMW E30-Cabrios.
Technische Daten:
Farbe: Mauritiusbau Metallic
Motor: 4-Zylinder-Reihenmotor, M40
Vmax: 187 km/h
Serie: ABS
Fahrer-Airbag
Extras:
Individualserie „Design-Edition“
Metallic-Lackierung
Kreuzspeichen-Felgen mit Reifen 205/55 R15
Shadow-Line
Nebelscheinwerfer
Stoffverdeck elektro-mechanisch
Sportsitze mit Nappa-Leder, bicolor
Sitzheizung vorne
Blaupunkt CD-Player nachgerüstet
Euro 2 durch Kaltlaufregler nachgerüstet
Besonderheiten: rostfreier Original-Zustand
Dieser Wagen kann gemietet werden:
Klassiker-Pate
Dirk Baum, Dipl.-Ing.,
Klassiker-pate@t-online.de, +49-175-22 12 896
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